Kuidas autot ohutult pukseerida
Pukseerimine nõuab mõlemalt juhilt erilist hoolt ja tihedat koostööd.
Seega tasub teada, kuidas seda ohutult ja reeglite järgi teha.
Auto trossil
Üldreeglina peaks pukseeritava sõiduki juht olema kogenum. Lisaks tuleks enne sõitu kokku leppida suhtlusviisis. Need võivad olla käemärgid või foorid. Otsustage, milline žest või märk käsib teil peatuda või manööverdada. See nõuab juhtidelt suurt tähelepanu ja pidevat jälgimist, mis teises sõidukis toimub.
Oma auto äkilise rikke ja pukseerimisvajaduse korral tasub teada, kuidas seda teha ohutult ja vastavalt eeskirjadele. Politsei nõustub, et enamikul Poola juhtidel on vähe aimu kahjustatud auto pukseerimise õigetest reeglitest. Levinud on vale pukseerimisnööri kasutamine, sõidukite vale vahemaa hoidmine ja nende halvasti märgistamine. Samal ajal määratlevad liikluseeskirjad täpselt, kuidas autot pukseerida.
Kõige tähtsam on järgida asjakohaseid ohutustingimusi. Üldreeglina peaks pukseeritava sõiduki juht olema kogenum. Nii et kui kellelgi on juhiluba ja rohkem oskusi kui avariilise auto omanikul, tuleks ise välja vahetada ja lasta inimesel pukseeritavat autot juhtida. Kui pukseerida painduva puksiiriga, tuleks trossi hoida pideva pinge all, et see mööda teed ei lohiseks ja ei tekiks asjatut jõnksutamist.
Autode pukseerimine eeldab mõlema juhi tihedat koostööd. Seetõttu tasub suhtlusviisi üle otsustada juba enne rooli istumist. Need võivad olla käemärgid või foorid. Otsustage, milline žest või märk käsib teil peatuda või manööverdada. See nõuab juhtidelt suurt tähelepanu ja pidevat jälgimist, mis teises sõidukis toimub.
Olulised reeglid – annab nõu peakomissar Marek Konkolewski KWP Gdańskist
Puksiirauto lubatud sõidukiirus on asustatud kohtades 30 km/h, väljaspool seda 60 km/h. Traktoril peavad alati põlema lähituled ning veetav sõiduk peab olema tähistatud sõiduki tagumisele vasakule küljele paigaldatud peegeldava ohukolmnurgaga. Halva nähtavuse korral peavad pukseeritaval sõidukil põlema seisutuled, mitte lähituled, et mitte pimestada eessõitvat juhti. Sõidukite vaheline kaugus painduval pukseerimisnööril peab olema 4-6 meetrit ning pukseerimisnöör peab olema tähistatud vahelduvate punaste ja valgete triipudega või pukseerimisnööri keskele riputatud punase või kollase lipuga. Muud tüüpi puksiiri kasutamine on keelatud, kuna see võib viia ohtliku olukorrani.
Pukseerige ohutult
1. Sõiduki pukseerimisel sõitke aeglaselt. Madalamal kiirusel on hädaolukorras, keerulises olukorras lihtsam autot juhtida.
2. Võimalusel proovime valida suhteliselt vähem läbitava marsruudi. Meetod tuleks eelnevalt läbi arutada, et hiljem ei tekiks arusaamatusi.
3. Vajalik on kinni pidada liikluseeskirjast ja märgistada mõlemad sõidukid vastavalt. Ärge unustage esitulesid sisse lülitada. Halva nähtavuse korral pukseeritavas sõidukis tuleks lähitulede asemel kasutada pigem gabariiditulesid, kuna need võivad pukseeriva sõiduki juhi kergesti pimestada.
4. Enne edasi liikumist paneme paika mõned suhtlusreeglid. Määrame täpselt nende žestide tähenduse, mida vajadusel kasutame.
5. Hoidke oma kiirust sõiduki pukseerimisel võimalikult stabiilsena. Vältige järske kiirendusi ja tõmblusi. Veenduge, et pukseerimisköis on korralikult pingutatud. Mööda maad lohisev kelk võib takerduda ratastesse ja tekitada väga ohtliku olukorra.
Nõu andis volinik Marek Konkolewski.
Abi teel
Kui meie auto keeldub kategooriliselt kuuletumast või kui see ei sobi trossi peal vedamiseks, jääb üle vaid kasutada maanteel tehnilist abi. Kahjuks pole auto transportimine platvormil odav. Teenuse maksumus sisaldab alati nii puksiirauto sisse- ja tagasisõitu kui ka kahjustatud auto peale- ja mahalaadimist platvormile. Lisakulud tuleb tasuda ebameeldivuste eest, nagu: kaasas olev käik, käsipidur, kahjustatud rattad, plekimõlgid, mis takistavad autol vabalt liikuda või auto kraavist välja tõmbamine.
» Artikli algusesse
