Tesla labor uhkeldab elementidega, mis peavad vastu miljoneid kilomeetreid.
Energia ja aku salvestamine

Tesla labor uhkeldab elementidega, mis peavad vastu miljoneid kilomeetreid.

Tesla liitiumioonrakkudega tegelemiseks palgatud uurimislabor uhkeldas uue rakukeemiaga. Tänu NMC katoodile (nikkel-mangaan-koobalt) ja uuele elektrolüüdile peavad need vastu pidama 1,6 miljoni kilomeetri pikkusele auto läbisõidule.

Praegu kasutab suurem osa automaailmast erinevat tüüpi NMC-elemente, Teslas aga veidi erinevat elementide segu: NCA (nikkel-koobalt-alumiinium). Kaasaegsed Tesla akud peavad vastu pidama 480–800 tuhande kilomeetri pikkusele läbisõidule. Elon Muski eesmärk on aga tagada, et nende lagunemine oleks kaks korda aeglasem, et need taluksid sama palju kui käigud ja kered – kuni 1,6 miljonit kilomeetrit läbisõitu.

Nagu portaal Electrek (allikas) teatas, esitles oma töö tulemusi Jeff Dahni labor, mis uurib Tesla jaoks liitiumioonelementide täiustamise võimalusi. Uutes elementides kasutatakse "ühekristalli" katood NMC 532 ja täiustatud elektrolüüti. Pärast testimist, mis mõnel juhul kestis kuni kolm aastat, teadlased riskisid väitega, et rakud suudavad autos vastu pidada kuni 1,6 miljonit kilomeetrit või vähemalt kakskümmend aastat energialaos.

Tesla labor uhkeldab elementidega, mis peavad vastu miljoneid kilomeetreid.

Isegi elementide laadimistemperatuuri soojenemisel kuni 40 kraadini need säilisid 70 protsenti võimsust pärast 3 täislaadimist, mis peaks tõlkima keelde läbisõit umbes 1,2 miljonit kilomeetrit. Säilitades temperatuuri 20 kraadi pärast ligikaudu 3 miljonit kilomeetrit läbisõitu rakkude mahutavus peaks langema ca 90 protsenti esmasest võimsusest.

> Tesla soovib toota kuni 1 GWh rakke aastas. Nüüd: 000 GWh, 28 korda vähem

Ühes identses katses peavad kaubanduslikult saadaval olevad liitiumioonelemendid vastu umbes 1 tsüklit, mis peaks tähendama 000 350 kilomeetrit läbisõitu. Kuigi siinkohal tuleb lisada, et autotööstuses kasutatavates rakkudes on erinevad elektrolüütide segud, mille põhiülesanne on lagunemisprotsessi pidurdamine:

Tesla labor uhkeldab elementidega, mis peavad vastu miljoneid kilomeetreid.

Tasub lugeda (allikas), sest töö korrastab teadmisi liitiumioonelementidest ja näitab viimase 4-6 aasta jooksul tehtud edusamme:

Avafoto: A) mikroskoopiline foto pulbrist NMC 532 B) mikroskoopiline foto elektroodi pinnast pärast kokkusurumist, C) üks testitud 402035 rakkudest kotikestes Kanada kahedollarise mündi kõrval, DOWN, diagramm vasakul) lagunemine testitud rakkude võrdlus mudelelementidega, ALLA, diagramm paremal) elemendi eluiga sõltuvalt temperatuurist laadimise ajal (c) Jessie E. Harlow et al. / Journal of the Electrochemical Society

Tesla labor uhkeldab elementidega, mis peavad vastu miljoneid kilomeetreid.

See võib teile huvi pakkuda:

Lisa kommentaar