Hobusega auto mark – millisel autol on hobusega embleem?
Sisu
Mis marki hobusega auto?
Hobusega auto mark... Enamasti on hobust kujutatud galopis liikumises, paksu lehviva lakaga. Ostjal ei tohiks tekkida kahtlust, et hobusemärgiga auto on just see, mida vajad.
Automargid, mille embleemil on hobune, sümboliseerivad jõudu, kiirust, jultumust ja jõudu. Me kõik mäletame, et isegi auto võimsust mõõdetakse hobujõududes.
Loomade kujutist leidub sageli riietuse kujutisel (näiteks krokodill, karu või rebane), kuid autotööstus kasutab loomi ka logodena, kuid palju harvemini. Tavaliselt on need loomade kujutised, mida seostatakse kiirusega. Hobune on ajalooliselt olnud üks populaarsemaid transpordiliike, mistõttu paljud autofirmad kasutavad logona hobuse kujutist.
Siin on kõige populaarsemad hobuautode margid.
Ferrari - hobusega auto mark
Üks äratuntavamaid hobuste logo kaubamärgid - selle nimi on Ferrari. Brändi logo kujutab kollasel taustal hüppavat hobust. Sellest hoolimata teavad kõik, et kaubamärgi tunnusvärv on punane.
Brändi ajalugu sai alguse 1939. aastal autofirma Alfa Romeo ja võidusõidudisainer Enzo Ferrari vahel sõlmitud lepingust. Ta tegeles autode seadmete tootmisega "Alfa-romeo". Ja alles 8 aasta pärast hakati kuulsa Ferrari kaubamärgi all autosid tootma. Ferrari autode hobusemärk rändas I maailmasõja ässa Francesco Baracca lennukilt. Alates 1947. aastast kuni tänapäevani on autokontsern olnud kvaliteetautode, sealhulgas vormel-1 jaoks mõeldud autode tootmise esikohal.
Loe lähemalt Ferrari ajaloost siin.
Ford Mustang
enamiku autode logodena Ford kasutatakse sinist ovaali, millel on kiri Ford. Ford Mustangi jaoks valiti aga hoopis teine logo – hobune või galopphobune. Veelgi enam, selle auto järgi nimetati eraldi autode klass - Pony Car. Nii nimetati autosid nende väljendunud sportliku välimuse ja nõrga mootori tõttu, mis olid varustatud põhi(odavaima) konfiguratsiooniga autodega.
Väljatöötamise ajal oli autol täiesti erinev nimi - "Panther" (Cougar). Ja Mustang on juba koosteliinilt maha veerenud ja hobusel pole sellega midagi pistmist. Mustangid olid II maailmasõja lennukite Põhja-Ameerika mudelid P-51. Pikkuva täku kujuline märk töötati välja hiljem, lähtudes kaubamärgi nimetusest. Ilu, õilsus ja graatsia eristavad Mustangi tõugu hobuste maailmas ja Ford Mustangi autode maailmas.
Fordi automargi ajalugu on siin.
Porsche on hobusega automark
Mitte ainult Ferrari superautod ei kasuta logona hüppavat hobust. Teine selline automark, mis toodab silmapaistvaid sportautosid, on Porsche. Brändi logol on kõiki elemente üsna raske näha, kuid tähelepanelikult vaadates võib päris keskelt leida prantsatava täku (Stuttgart on kaubamärgi sünnikoht - kuulus hobusekasvandus). Prosche kaubamärgi logo on väga keeruline, kuid samas äratuntav ja paljud sooviksid sellist autot omada.
Porsche autol oleva hobuse kujutis ilmub 1952. aastal, kui tootja sisenes USA turule. Kuni selle ajani, alates kaubamärgi asutamisaastast 1950, oli logol ainult Porsche kiri. Peamine tehas asub Saksamaal Stuttgardis. Logol olev kiri ja täkk meenutavad, et Stuttgart loodi kunagi hobusekasvanduseks. Porsche hari kujundas Franz Xavier Reimspiss.
Loe lähemalt Porsche ajaloost siin.
KAMAZ
Rääkima hobuautode margid, me ei tohi unustada kuulsat KamaAZ-i logo. Selle Venemaa ainult veoautodele mõeldud kaubamärgi logol on ka hobune (argamak, metsik stepihobune).
Venemaa veoautode, traktorite, busside, kombainide ja diiselmootorite tootja sisenes Nõukogude turule 1969. aastal. Autotootmise ülesanded olid ambitsioonikad, nii et päris pikka aega ei jõutud logo loomiseni. Kõigepealt oli vaja näidata autode tootmisplaani täitmist ja ületäitmist.
Esimesed autod toodeti ZIL kaubamärgi all, siis täiesti ilma identifitseerimismärkideta. Nimi "KamAZ" tuli analoogina Kama jõe nimele, millel tootmine seisis. Ja logo ise ilmus alles eelmise sajandi 80ndate keskel tänu KamAZi reklaamiosakonna loovjuhile. See pole lihtsalt küürakas hobune, vaid tõeline argamak - kallis täisvereline idamaine hobune. See oli austusavaldus tatari traditsioonidele, sest lavastus asub Naberežnõje Tšelnõi linnas.
Baojun
"Baojun" tähendab tõlkes "Vääris hobune". Baojun on noor kaubamärk. Esimene hobuselogoga auto veeres konveierilt maha 2010. aastal. Logo profiil sümboliseerib enesekindlust ja tugevust. Levinuim mudel, mis tuntud Chevrolet logo all lääne turule sisenes, on crossover Baojun 510. Hiinlased tulid välja huvitava käiguga – nad lasid oma auto välja tuntud kaubamärgi all. Selle tulemusena müük kasvab, kõik võidavad. Soodne seitsmeistmeline universaalne luukpära Baojun 310 on lihtne ja sisutihe, kuid ei jää sellegipoolest oma jõudluse poolest alla sarnastele autodele.
Iraan - hobusega auto mark
Ettevõtte logoks on hobuse pea kilbil. Võimas suur loom sümboliseerib kiirust ja jõudu. Iraani kuulsaim hobuauto kannab nime Iran Khodro Samand.
Iran Khodro on juhtiv autokontsern mitte ainult Iraanis endas, vaid ka kogu Lähis- ja Lähis-Idas. Ettevõte, mille asutasid 1962. aastal vennad Khayami, toodab aastas üle 1 miljoni auto. Tootja alustas autoosade tootmisega, järgmine samm oli teiste kaubamärkide autode kokkupanek Iraanis Khodro objektides, seejärel andis ettevõte välja oma tooted. Pikapid, veoautod, autod, bussid võidavad ostjaid. Firma nimes pole hobuste kohta midagi. Iran Khodro kõlab tõlkes nagu "Iraani auto".
Loe ka selle kohta kuulsate automarkide ajalugu siia.
Üks kommentaar
Mustang
see auto kuulub Slovakkia printsessile Helenka Babčanovale ja poistele, Ján Chromek murdis oma lubadust, ta viis ta haiglasse, ta suri une pealt, kuna ma keeldusin tema keha puudutamast ja seda raputamast, lasin tal üles tõusta ja öösel tööle minna. vahetus Bosch on ka Slovakkias ja seepärast tõmbas Jelenko hambad välja selle eest, et nad tegid pullist ilusa slovaki tüdruku Helenka paksu keha nad kadestasid Jelenka Rikkus ja au :) Nad armastavad sind Helenka Ma tahan aega tagasi keerata nii palju ja ma tahan, et mind ei eksisteeriks jää Slovakkiasse minu rikkus luba sul rikkus võtta Tšehhoslovakkia vaesus