Möödusime: Ducati Scrambleri ikoon
Proovisõit MOTO

Möödusime: Ducati Scrambleri ikoon

Pärast esimest esitlust 2014. aastal on aeg noorendada, sest see oli selle aja jooksul kodeerija on konkurents. Mootor ja raam on vana mudeliga võrreldes täpselt samad ja muutmata, seega mingeid muudatusi ega pöördeid pole. Kaugelt ei ole muudatused nii ilmsed, kuid nüüd on lähedalt näha uusi harjatud alumiiniumist külgkorke, täiesti uut ja täiustatud istet, mis pakub nüüd rohkem mugavust ja on kaetud libisemiskindla materjaliga. Esilatern on varustatud LED -päevasõidutuledega ning valgusdioode võib leida ka suunatuledest. Õhkjahutusega, õliga jahutatud kahesilindriline mootor, värvitud mustaks. Kuigi see on odavam mudel Ducati mootorrataste seeriast, leiate sellelt nüüd digitaalse mõõturi, mis on põhiteabe esitamise osas endiselt mõnevõrra tagasihoidlik, kuid on kõige lihtsam, sealhulgas energiatarve, vahemik, praegune käik ja õhutemperatuur . tegelikult kõik, mida vajame. Uus on ka hüdrosidur, mis muudab sidurihoova veelgi paremaks.

Mind rõõmustas enim täiustatud vedrustus, mis on nüüd pehmem ja üldiselt lööke paremini neelav, kuna eelmine mudel suutis tüütult vastu pidada löökidele selja tagant aukudele lüües. Samal põhjusel on sõit muutunud rahulikumaks ja sujuvamaks. Mis mulle aga Scrambleri puhul kõige rohkem muljet avaldas, oli selle mitmekülgsus. Kui ma ihaldaksin natuke adrenaliini, teeksin lihtsalt gaasi lahti ja kallutaksin selle sügavale nurka ning me juba lendasime, aga Toscana pöörded ajasid mind kõrvast kõrva. Seda kasvatatakse täielikult ka siis, kui sõidate ja naudite ümbrust, tunnete ümbritseva looduse lõhna ja külade pulssi.

Möödusime: Ducati Scrambleri ikoon

Lõpuks valmistasid nad meile veel väiksema üllatuse ja sõidutasid meid mööda kruusateed, kus ma sain Scrambleriga valge tolmupilve enda selja taha kutsuda ja ma triivisin sujuvalt läbi kurvide. Just sellistel hetkedel tuleb mängu kogu ratta edukas disain – madal raskuskese, väga kasulik võimsus ja pöördemoment ning eelkõige vedrustus ja rattad, mis suudavad ka konarusi neelata. Ducati Scrambler on omamoodi kaherattaline sportlik sõiduk, moodne, kasulik ja lõbus, millega saab sõita igaüks. Stiilselt sõitmiseks pole vaja uhket varustust, vaid avatud näoga kiivrit, tosse või päikeseprille, jopet, teksapükse, vastupidavamaid jalanõusid, kergeid kindaid ja kõik. Scrambler on mootorratas merre hüppamiseks, sõpradega kohvile või motomatkale. Balkanil, tal läheb igas loos hästi. Isegi see naeratus puges esmalt uuesti mulle suhu, kui ma seda kirjutan ja oma mõtteid täiendan. See ütleb kõik!

Lisa kommentaar