Väljalaskeotsik: funktsioonid, teenindus ja hind

Väljalaskeots on viimane element, mis moodustab väljalasketoru ja võimaldab suitsugaasidel väljuda teie sõiduki tagaosast. Selle suurus, kuju ja materjal võivad automudeliti erineda.

💨 Kuidas väljalaskeotsik töötab?

Heitgaasisüsteem koosneb paljudest elementidest, nagu kollektor, katalüüsmuundur, summuti või tahkete osakeste filter. Väljalasketoru ots asub keti otsas väljalasketoru, see lubab pumbata gaase mootorist välja väljaspool autot.

Selle roll on väga oluline ja seda ei saa takistada, vastasel juhul võib see avaldada olulist mõju kõikidele väljalaskesüsteemi osadele. Nimetatud ka heitgaas, on fikseeritud koos voolikuklamber, keevitus- või nukisüsteem olenevalt käsiinstrumendi mudelist.

Selle kuju võib mudeliti erineda: see võib olla ümmargune, ovaalne, ristkülikukujuline või orienteeritav. Võimsatel autodel on sageli topeltheitgaasi otsik... Väljalasketoru saab valmistada neljast erinevast materjalist:

• Roostevabast terasest ots : Sellel on hea vastupidavus, mis seletab selle suuremat kaalu, seda tuleb sageli hooldada;
• Kroomitud ots : väga esteetiline mudel, sageli valmistatud kroomitud metalliga terasest;
• Terasest varbakapsas : vaatamata roostevaba omadustele halveneb see korrosiooni ja niiskuse mõjul kiiresti;
• Titaanist otsik : on tuntud oma kerguse poolest ja talub hästi kuumust.

🚗 Milline summutiots parandab heli?

Kui teate, kuidas oma autot häälestada ja soovite, et väljalasketoru müraks tekitaks, on teil mitu võimalust. Sõltuvalt eelarvest, sõidukist ja soovitud helist saate valida järgmiste lahenduste hulgast.

1. Väljalasketoru roostevabast terasest või kroomitud terasest. : See võimendab mootori heli, kuid võib seda muuta ka diiselmootori korral. Sobib rohkem bensiinimootoriga sõidukitele;
2. Topeltheitgaasi otsik : see suurendab teie väljalaskeava müra, kuid peaksite kontrollima, kas seda tüüpi otsak sobib teie autoga;
3. Roostevabast terasest summuti või sport : See summuti mudel võib vähendada mürataset.

Oluline on märkida, et valitav väljalasketoru peab olema homologeeritud. Tõepoolest, kui teie auto müratase on liiga kõrge, on teil oht, et politsei kontrollib teid ja saab selle rikkumine.

See võib takistada ka kulutusi tehniline kontroll и tehniline kontroll nõutav pärast otsa vahetamist.

💧 Kuidas heitgaasi otsa puhastada?

Heitgaasi ots on testitud. Sageli sees lämmastiku, veeauru, süsinikdioksiidi ja süsivesinike ladestumist... Kuid väljastpoolt esitab ta mineraalimaardlad, liiv, muda või tõrv.

Väljast eemaldatud lisandite eemaldamiseks võite kasutada rataste puhastusvahend klassikaline ja hõõruge õrnalt.

Käsiotsiku sisemuse osas võivad mitmed tooted aidata eemaldada kõik sademed: universaalne puhastusvahend, rasvaärastusvahend, isopropüülalkoholipudel või tärpentinipurk.

Kasutage puhastamiseks alati pehme kattega tööriista, näiteks käsna või mikrokiudlappi. Tugevalt koorunud mustuse eemaldamiseks on teil võimalus see eemaldada Terasvilla klass 000... Seda tuleb teha ettevaatlikult, et mitte kriimustada otsa.

💸 Kui palju maksab väljalaskeotsik?

Väljalasketoru hind varieerub sõltuvalt mitmest kriteeriumist, nagu suurus, materjal ja kuju. Lisaks peate kontrollima, kas see sobib teie sõidukiga ja millist tüüpi remonti see nõuab.

Keskmiselt maksab heitgaasi ots alates 20 ja 100 eurot kõige kallimate mudelite jaoks. Kui soovite seda autotöökojas asendada, peate lisama ka tööjõukulu, mis varieerub sõltuvalt 75 ja 125 eurot sõltuvalt nõutavast tööajast.

Heitgaasi ots on lisaks esteetilisele välimusele teie sõiduki väljalaskesüsteemi nõuetekohaseks toimimiseks ülioluline. See peab olema selge, et tagada gaaside võimalikult hea väljutamine mootorist ja vältida väljalasketoru ummistumist.