Nissan Leaf testib oma külmakindlust

Nissan testis hiljuti professionaalsete ajakirjanike ees oma kompaktset elektriautot ülikülmades tingimustes.

Lehed tugevas külmas

Nissan Japan katsetab Nissan Leafi väga külmades tingimustes, kus välistemperatuur on vahemikus -9 °C kuni -10 °C. Seega viisid Jaapani ettevõtte insenerid kohaliku ajakirjanduse juuresolekul läbi rea pingeteste. auto külma käes Hokkaido saarel Jaapani põhjaosas. Demo eesmärk: jälgida selle 100% elektrilise mudeli reaktsiooni sellisele agressiivsele keskkonnale. Testid olid veenvad akudega, mis näisid säilitavat testide lõpus suhteliselt normaalse temperatuuri, ilma et see kaotaks oma jõudlust. Need testid, mille video on saadaval allpool, rahustavad Leafi kasutajaid, kes elavad piirkondades, kus on igal aastal väga külm, näiteks Põhja-Ameerikas või Põhja-Euroopas.

Küttesüsteemide uuendused

Kuigi liitiumioonakud töötavad hästi ja neid pole tabanud äärmuslik külm, peab Jaapani tootja sellegipoolest sel aastal välja töötama seadmete komplekti, et kompenseerida liigset energiat, eelkõige vajaminevat süsteemi. kogu sõiduki soojendamine. 2013. aastaks kuulutab Nissani juhtkond välja muid uuendusi, mis vähendavad oluliselt akude laadimisaegu koduterminalides. Põhja-Jaapanis tehtud testid viidi läbi pärast seda, kui ettevõte ületas 10 000 Põhja-Ameerika mandril müüdud Nissan Leafi. Täiselektrilise 100-kohalise kompaktmudeli sõiduulatus on umbes 5 km ja võimsus on 160 kW. See ilmus Jaapanis 80. aastal ning Euroopas ja USA-s alates 2010. aastast.

Nissan LEAF osutus Põhja-Jaapani talvistel proovisõitudel hiilgavaks

Nissan LEAFi talvine test: intervjuu 1

Nissan LEAFi talvine test: intervjuu 2

Nissan LEAFi talvine test: intervjuu 3

Nissan LEAFi talvine test: intervjuu 4

allikas