P0473 Heitgaasi rõhuanduri kõrge sisend

P0473 – OBD-II veakoodi tehniline kirjeldus

Kood P0473 näitab, et heitgaasi rõhuanduril on kõrge sisendsignaal.

Mida veakood tähendab P0473?

Veakood P0473 näitab kõrge heitgaasirõhuanduri sisendsignaali. See tähendab, et mootori juhtimissüsteem on tuvastanud heitgaasi rõhuanduri ahelas ebatavaliselt kõrge pinge. Seda koodi seostatakse sageli diisel- või turbomootoriga sõidukitega. Koos selle koodiga võivad ilmuda ka veakoodid. P0471 и P0472.

Võimalikud põhjused

Mõned P0473 veakoodi võimalikud põhjused:

• Heitgaasi rõhuanduri rike: Kõige tavalisem ja ilmsem probleemi allikas on heitgaasi rõhuanduri enda talitlushäire. Selle põhjuseks võib olla anduri kulumine, kahjustus või talitlushäire.
• Elektriprobleemid: Heitgaasi rõhuandurit mootori juhtimismooduliga (PCM) ühendava elektriahela avanemine, korrosioon või kahjustus võib põhjustada valed näidud või anduri signaali puudumise.
• Probleemid väljalaskesüsteemiga: Ebapiisav või vale heitgaasivool, mis on põhjustatud näiteks väljalaskesüsteemi ummistusest või lekkest, võib samuti põhjustada koodi P0473 ilmumise.
• Turbo probleemid: Mõnel turboülelaaduriga sõidukil on heitgaasidega seotud komponendid, mis võivad põhjustada P0473 koodi, kui need on vigased või ei tööta korralikult.
• PCM tarkvara probleemid: Mõnikord võib vale mootori juhtimismooduli (PCM) tarkvara või rike põhjustada heitgaasi rõhu vale tuvastamise ja P0473 koodi ilmumise.
• Mehaanilised kahjustused: Väljalaskesüsteemi mehaanilised kahjustused või deformatsioonid, nagu lekked või kahjustatud torud, võivad samuti põhjustada koodi P0473.

Millised on veakoodi sümptomid? P0473?

DTC P0473 sümptomid võivad erineda sõltuvalt konkreetsest sõidukist ja muudest teguritest:

• Suurenenud musta suitsu kogus väljalasketorust: Kui probleemi põhjuseks on ebapiisav väljalaskerõhk, võib väljalaskesüsteemist eralduda rohkem musta suitsu.
• Mootori võimsuse kaotus: Väljalaskesüsteemi tõrge võib põhjustada mootori võimsuse vähenemise või halvema jõudluse kiirendamisel.
• Mootori ebastabiilne jõudlus: Kui väljalaskesüsteemis esineb tõrkeid, võib tekkida mootori ebastabiilsus, sealhulgas ebaühtlane töö või isegi silindri väljalülitamine.
• Armatuurlauale ilmuvad vead: Kui tuvastatakse probleem heitgaasi rõhuga, võib mootori juhtimissüsteem aktiveerida armatuurlaual tule "Check Engine" ja salvestada PCM-mällu veakoodi P0473.
• Ebatavalised helid: Kui väljalaskesüsteem on kahjustatud või lekib, võivad tekkida ebaharilikud helid, näiteks vilin või susisev heli, eriti kui mootori pöörlemiskiirus suureneb.

Kuidas veakoodi diagnoosida P0473?

DTC P0473 diagnoosimiseks saate teha järgmist.

1. Heitgaasi rõhuanduri ühenduse kontrollimine: Kontrollige heitgaasi rõhuanduri ühendusi ja veenduge, et ühendused on kindlad ja pole kahjustatud.
2. Elektriühenduste ja juhtmestiku kontrollimine: Kontrollige heitgaasi rõhuandurini viivate elektrijuhtmete, ühenduste ja pistikute seisukorda. Veenduge, et neil poleks nähtavaid kahjustusi, korrosiooni ega purunemisi.
3. Diagnostilise skanneri kasutamine: ühendage skaneerimistööriist OBD-II pordiga ja skannige mootori juhtimissüsteemi, et saada lisateavet P0473 koodi ja muude võimalike veakoodide kohta.
4. Heitgaasi rõhuanduri kontrollimine: Kontrollige multimeetri abil heitgaasi rõhuanduri takistust ja pinget vastavalt tootja tehnilisele dokumentatsioonile. Kui andur ebaõnnestub, vahetage see välja.
5. Väljalaskesüsteemi kontrollimine: Kontrollige kogu väljalaskesüsteemi, sealhulgas väljalaskekollektori, väljalasketoru, katalüüsmuunduri ja väljalasketorude seisukorda ja terviklikkust.
6. PCM-i tarkvara kontroll: Vajadusel värskendage PCM-i tarkvara või tehke adaptiivne mootorihaldussüsteemi lähtestamine.
7. Täiendavad testid: Vajadusel tehke täiendavaid katseid, näiteks kontrollige väljalaskesüsteemi vaakumilekkeid või kontrollige heitgaasitagastuse (EGR) klapi tööd.

Diagnostilised vead

DTC P0473 diagnoosimisel võivad ilmneda järgmised vead:

• Jäta elektriühenduste kontrollimine vahele: Mõned tehnikud võivad elektriühenduste ja juhtmestiku seisukorra kontrollimata jätta, mis võib põhjustada probleemi mittetäieliku diagnoosi.
• Anduri mõõtmised on vigased: Heitgaasi rõhuanduri pinge või takistuse valed mõõtmised võivad põhjustada valediagnoosi ja töötava osa asendamise.
• Jäta väljalaskesüsteemi kontroll vahele: Mõned tehnikud võivad jätta kontrollimata muud väljalaskesüsteemi osad, nagu väljalaskekollektor, väljalasketorud või katalüüsmuundur, mille tulemuseks võivad olla probleemi olulised põhjused.
• Jäta PCM-i tarkvarakontroll vahele: PCM-tarkvara tõrked võivad olla P0473 koodi põhjuseks, kuid mõned tehnikud võivad selle diagnostikaetapi vahele jätta.
• Skanneri andmete vale tõlgendamine: Diagnostikaskannerist saadud andmete vale tõlgendamine võib põhjustada vale diagnoosi ja parandamise.

Nende vigade vältimiseks on oluline järgida tootja diagnostikaprotseduure ja hoolikalt kontrollida kõiki P0473 veakoodiga seotud komponente ja parameetreid.

Kui tõsine on veakood? P0473?

Veakood P0473 näitab probleeme heitgaasi rõhuanduriga, mida tavaliselt kasutatakse diisel- või turboülelaaduriga mootorites. Kuigi see ei ole kriitiline probleem, võib see põhjustada mootori talitlushäireid ja vähendada jõudlust. Heitgaasirõhu vale lugemine võib põhjustada ka kütuse sissepritsesüsteemi või turbovõimenduse taseme ebaõiget juhtimist.

Kuigi sõiduk koodiga P0473 võib jätkata sõitu, on soovitatav probleem võimalikult kiiresti parandada, et vältida edasisi kahjustusi ja mootoriprobleeme. Kui see kood ilmneb, on soovitatav diagnoosimiseks ja parandamiseks pöörduda kvalifitseeritud mehaaniku poole.

Milline remont aitab koodi eemaldada? P0473?

DTC P0473 tõrkeotsing võib nõuda järgmisi samme:

1. Heitgaasi rõhuanduri vahetamine: Kui heitgaasi rõhuandur ei tööta korralikult, tuleb see välja vahetada. Selleks kasutage originaal- või kvaliteetset sarnast varuosa.
2. Elektriühenduste kontrollimine ja puhastamine: Heitgaasi rõhuanduriga seotud juhtmeid ja elektriühendusi tuleks kontrollida kahjustuste, korrosiooni või purunemiste suhtes. Vajadusel tuleb need puhastada või välja vahetada.
3. Heitgaasisüsteemi diagnostika: Muude võimalike probleemide tuvastamiseks võib osutuda vajalikuks kontrollida muid väljalaskesüsteemi komponente, nagu katalüüsmuundur, väljalaskekollektor ja väljalasketorud.
4. PCM-i tarkvara kontroll: Mõnel juhul võib probleem olla seotud PCM-tarkvaraga. Sel juhul võib osutuda vajalikuks ümberprogrammeerimine või tarkvara värskendamine.
5. Põhjalik diagnoos: Koodi P0473 täpse põhjuse väljaselgitamiseks ja asjakohaste parandustööde tegemiseks on oluline läbi viia põhjalik diagnostika, kasutades diagnostikaseadmeid.

Diagnoosimiseks ja remondiks on soovitatav pöörduda kogenud automehaaniku või teeninduskeskuse poole, eriti kui te pole oma autoremondi oskustes kindel.

P0473 väljalaskerõhuanduri "A" ahel kõrge 🟢 Veakoodi sümptomid põhjustavad lahendusi

P0473 – Brändipõhine teave

Veakood P0473 on seotud heitgaasi rõhuanduriga ja võib olla ühine erinevatele automarkidele, koodidekodeerimine mõne tuntud kaubamärgi puhul:

• BMW: Probleem heitgaasi rõhuanduriga.
• Ford: Heitgaasi rõhuanduri sisend on kõrge.
• Chevrolet: Heitgaasi rõhuanduri ahela rike.
• Volkswagen (VW): Heitgaasi rõhuanduri pinge kõrge.
• Toyota: Probleem heitgaasi rõhuanduriga – kõrge signaalitase.

Need on vaid üldised tõlgendused ning iga konkreetse mudeli ja auto tootmisaasta puhul võib koodi dekodeerimises esineda väikseid erinevusi. P0473 veakoodi kohta täpsema teabe saamiseks on soovitatav tutvuda oma sõiduki konkreetse margi ja mudeli hooldusjuhendiga.