Jalakäija valve all
Kõik autojuhid kardavad liiklusõnnetusi, kuid uuringute kohaselt on jalakäijad suuremas ohus. Ja see on kümme korda rohkem!
Kui Lääne-Euroopas on kokkupõrkeid jalakäijatega 8-19 protsenti. õnnetusi, Poolas ulatub see protsent 40 protsendini. Tavaliselt hoiatame juhte linnast väljas valgustamata, hoonestamata aladel sõitmise eest. Samas linnade tänavatel juhtub jalakäijatega õnnetusi kuni 60 protsenti. kõik sündmused.
Poola teedel hukkub iga 24 minuti järel üks jalakäija. 6-9-aastased ja üle 75-aastased lapsed on kõrgeim riskirühm. Üldiselt on laste vigastused raskemad kui täiskasvanutel, kuid vanematel inimestel on rohkem probleeme taastusravi ja täieliku füüsilise vormi taastamisega.
Enamlevinud õnnetuste põhjustajad on noored sõiduautojuhid, kes läbivad valesti ülekäigurada, sooritavad valesti möödasõitu, sõidavad liiga kiiresti, joobes olles või sisenevad ristmikule punase tulega.
Seda traagilisem on, et juhte kaitsevad üha keerukamad süsteemid – kortsumistsoonid, turvapadjad või õnnetusi ennetav elektroonika ning jalakäijaid – ainult refleksid ja õnnetunne.
Viimasel ajal on aga autosid kohandatud kokkupõrgeteks jalakäijatega. Kokkupõrketestide käigus uuritakse ka selliste kokkupõrgete tagajärgi. Kokkupõrkeid tehakse kiirusel 40 km/h. Seat ibiza on praegu jalakäijate jaoks "ohutuim" sõiduk, mille testid on saanud kaks tärni. Palju ei jää maha Citroen C3, Ford Fiesta, Renault Megane või Toyota Corolla.
Lihtsamalt öeldes võib öelda, et testimiseks sobivad kõige paremini uued väikesed ja kompaktsed autod. Suurtel autodel on tavaliselt 1 tärn. Jalakäijate jaoks on kõige hullemad maasturite nurgelised kered, eriti kui neil on kapoti ees torukujulised tugevdused.
Euroopa Komisjon kavatseb nende paigaldamise keelata.
Seat Ibiza ümmargune kapott toimis jalakäija kokkupõrkes väga hästi.
Jalakäijatega kokkupõrgete modelleerimisel hinnatakse, kuidas auto põrutab jalakäija, muidu täiskasvanu või lapse säärtele, reitele ja pähe. Olulised on: löögi tugevus ja asukoht, samuti võimalikud löögist tekkinud haavad. Selle aasta alguses karmistati testimisprotseduure.
Kasutati Katowices asuva vojevoodkonna liikluskeskuse materjale.
Artikli algusesse
