Kasutatud autode ostmisel pettusekavad TOP 5

Tänapäeval müüakse turul tohutult palju kasutatud autosid. Mis aga puutub ostmisse, siis hoolitsetud ja hooldatud auto leidmine üritab saada tõeliseks peavaluks. Üks põhiprobleeme kasutatud autode turul on see, et ostjad ei suuda levinud kasutatud autode petuskeeme kiiresti tuvastada. Mõni kasutatud auto võib väliselt hea välja näha, kuid üksikasjalik ülevaatus paljastab palju varjatud defekte. See toob tulevikus paratamatult kaasa ootamatu ja kuluka remondi.

Avtotachki.com tegi koostööd carVerticaliga, et pakkuda hiljutisi uuringuid, mis aitavad teil mõista tänapäeval viit enim levinud petuskeemi järelturul.

Selle uuringu metoodika

Andmeallikas: Kõige levinumate kasutatud autopettuste tüüpide uuringu viis läbi carVertical. Teenus carVertical Vehicle History Checker kogub hulgaliselt teavet üksikute sõidukite kohta, sealhulgas andmeid riiklikest ja eraregistritest, kindlustusfirmadest ja varastatud sõidukite andmebaasidest paljudes riikides. Seetõttu kasutati selle uuringu jaoks kõiki neid allikaid.

Õppeperiood: carVertical analüüsis sõidukite ajaloo aruandeid aprillist 2020 kuni aprillini 2021.

Andmete valimine: Analüüsiti üle 1 miljoni sõidukite ajaloo aruande.

Riik: Selle uuringu läbiviimisel kasutati Horvaatia, Tšehhi Vabariigi, Bulgaaria, Ungari, Eesti, Soome, Prantsusmaa, Belgia, Valgevene, Prantsusmaa, Saksamaa, Itaalia, Läti, Leedu, Poola, Rumeenia, Venemaa, Ukraina, Serbia, Slovakkia, Sloveenia ja Ungari andmeid. Rootsi.

Aruande põhjal autoVertikaalne, on kasutatud auto ostmisel kõige levinumad järgmised pettused:

1. Õnnetuses auto kahjustamine. 31 protsendil kontrollitud autodest oli müüja varjatud kahjustusi;
2. Keerdjooks. 16.7 protsendil kontrollitud autodest oli sobimatu läbisõit (iga kuues auto);
3. Varastatud autode müük. uuritavate autode loendist oli mitusada autot, mida peeti varastuks;
4. Auto renditi või käidi taksona (kogu autost 2000 autot);
5. Kõik muud lõksud. Tavaliselt üritavad müüjad probleemsetest sõidukitest võimalikult kiiresti vabaneda, mistõttu alahinnatakse selliste sõidukite maksumust sageli.

1 Auto sai avariis kannatada

Kui liiklus linnades muutub tihedamaks, satuvad juhid suurema tõenäosusega õnnetustesse. CarVerticali uuringust selgus, et ligi kolmandik (31%) kõigist selle platvormi kaudu kontrollitud sõidukitest sai õnnetuses kannatada.

Auto valimisel on soovitatav kontrollida kereelementide vahesid. Kui mõned tühikud on väga erinevad, võib see viidata kahjustatud osadele või odavatele ja ebakvaliteetsetele kereremondidele. Petturid ja hoolimatud müüjad püüavad selliseid defekte varjata, nii et ostja peab hoolikalt uurima kere elemente lähedalt.

2 Keeratud läbisõit

CarVerticali uuringus oli läbisõit üks kuuest autost (16,7%). Kasutatud läbisõidupettused on ebaausate edasimüüjate seas väga levinud, kes impordivad kasutatud autosid ja üritavad neid odomeetri näiduga alahinnatud müüa. Pööratud läbisõit on eriti levinud diiselmootoriga sõidukitel. Lisateavet väänatud läbisõidu tuvastamise kohta lugege siin.

Ühekordne odomeetri korrigeerimine on mustal turul odav teenus, kuid see võib auto väärtust suurendada 25%. Ja veelgi enam - väga nõutud valikute jaoks.

Lahti keeratud jooksu on üsna lihtne leida. Sõiduki kulumine võib rääkida enda eest. Kui istmed, rool või käiguvahetaja näevad tugevalt kulunud välja, kuid läbisõit on väike, on see üks esimesi märke, et peaksite otsima teist autot.

3 varastatud auto.

Varastatud auto ostmine on võib-olla kõige hullem asi, mis autoostjaga juhtuda võib. Tavaliselt konfiskeeritakse sel juhul sõidukid õnnetutelt uutelt omanikelt, kuid raha tagasisaamine võib olla keeruline, sageli ebareaalne. Viimase 12 kuu jooksul on carVertical tuvastanud mitusada varastatud sõidukit, säästes klientidele märkimisväärset raha (ja aega).

4 Autot kasutati taksona (või renditi)

Mõned autojuhid isegi ei kahtlusta, et nende autot kasutati varem taksona või see renditi välja. Selliste autode läbisõit on tavaliselt suur. Ja - toimimise tõttu, peamiselt linnatingimustes (kus liiklusummikuid, ummikuid on palju rohkem) - on need juba piisavalt kulunud. Ja neid serveeriti tavaliselt mitte eriti hästi, säästes sageli varuosi ja kulumaterjale.

Eelmisel aastal avastati carVerticali sõidukite ajaloo kontrollimisel umbes XNUMX sõidukit, mida varem opereeriti taksodena või renditi. Selliseid autosid saab mõnikord värvi värvi järgi tuvastada, kuid eriti hoolsad edasimüüjad saavad auto isegi üle värvida.

Sõidukiajaloo kontrollija aruanne on palju usaldusväärsem lahendus selliste sõidukite tuvastamiseks, mida on ostmisel kindlasti kõige parem vältida.

5 Auto hind on liiga madal

Kasutatud autode ostjad peaksid vältima kahtlaselt odavaid sõidukeid, kuigi kiusatus on paljude jaoks liiga suur. Kui hind on tõele vastamiseks liiga hea, peaks ostja auto kontrollimisel olema eriti ettevaatlik, võrreldes seda ka teiste autoturgude sarnaste võimalustega.

Kuigi esmapilgul võib see valik tunduda väga ahvatlev, võib praktikas selguda, et auto on välismaalt imporditud ja sellel on väänatud läbisõit või tõsised varjatud vead. Seetõttu on ostjal parem kohe peatuda ja otsida teine ​​auto. Madal hind ei pruugi siiski olla kelmuse märk. Mõnikord on inimestel ühel või teisel põhjusel vaja kiiresti auto maha müüa. Kuigi enamasti on madal hind hea põhjus auto ajalugu internetist kontrollida. Testi tulemused aitavad tuvastada põhjuse, miks hind on nii madal.

Järeldus

Usaldusväärse kasutatud auto ostmine pole lihtne ülesanne. Veebisõidukite ajaloo kontrollimise teenust kasutades näevad ostjad siiski tegelikku pilti selle kohta, kuidas sõidukit on varem kasutatud. Ja vältige levinud petuskeeme. Muidugi ei tohiks kasutatud auto ostja olla kergeusklik - see aitab vältida pettust, mis säästab teid tulevikus ettenägematutest kulutustest.