Volvo ja Northvolt moodustavad ühisettevõtte. Koostöö liitiumioonelementide alal XC60 pluss, tehases, mis toodab 50 GWh aastas
Energia ja aku salvestamine

Volvo ja Northvolt moodustavad ühisettevõtte. Koostöö liitiumioonelementide alal XC60 pluss, tehases, mis toodab 50 GWh aastas

Volvo ja Northvolt teatasid ühisettevõttest. Mõlemad ettevõtted soovivad ehitada liitiumioonelementide tehase, mis vastaks Volvo ja Polestari vajadustele. Gigafactory käivitatakse 2026. aastal ja see hakkab tootma kuni 50 GWh elemente aastas. Koostöö raames tehakse ka teadus- ja arendustööd.

Volvo kasutab Northvolti praegusi ressursse oma tehase ehitamiseks

Hiina kaubamärk Geely on teine ​​Euroopas asuvate tehastega tootja, kes soovib omada liitiumioonelementide tehast. Sarnased otsused on juba teinud Volkswagen, BMW ja Mercedes. Volvo teatas äsja, et on garanteerinud 15 GWh elementide tarnimise Northvolta olemasolevast Skelleftea tehasest Rootsis alates 2024. aastast ning teatas oma kavatsusest ehitada ühiselt 50. aastaks 2026 GWh elementide tehas – nagu alguses mainisime. artikli algus. See teeb Kokku 65 GWh elemente alates/pärast 2026. aastat, millest peaks piisama üle 810 elektriauto akuga toiteks..

Volvo ja Northvolt moodustavad ühisettevõtte. Koostöö liitiumioonelementide alal XC60 pluss, tehases, mis toodab 50 GWh aastas

Uus Volvo-Northvolti elektrolüüsitehas on täielikult taastuv ja annab tööd umbes 3 inimesele. Selle asukoht pole veel kindlaks määratud. Üks tähtsamaid asutusi on tegutsev Northvolti tehas Gdanskismis täidavad teadus- ja arenduskeskuse rolli ning annavad tööd mitmesajale inimesele. Selleks aga, et Gdansk saaks konkureerida, peab Poola võimalikult kiiresti kivisöe energiaallikatest eemaldama, sest võib selguda, et praegusest taastuvatest allikatest toodetud energia tootmisest ei piisa selle ja teiste ettevõtete toiteks.

Mõlemad ettevõtted kavatsevad ka teha koostööd liitiumioonrakkude uue põlvkonna väljatöötamisel... Esimene mudel, mis sellest jõudude kombinatsioonist kasu saab, on Volvo XC60 Px Recharge, tootja enimmüüdud crossoveri elektriline variant. Viimane teave on üllatav, sest see tähendab seda tuleb XC60 täielik elektrifitseerimine Lähitulevikus 2-3 aasta jooksul... Vahepeal, juba 2030. aastal, soovib Hiina kaubamärk sisepõlemismootorite reast täielikult lahti saada.

Volvo ja Northvolt moodustavad ühisettevõtte. Koostöö liitiumioonelementide alal XC60 pluss, tehases, mis toodab 50 GWh aastas

Volvo-Northvolti rakkudel põhineva auto skeem. Võib-olla vaatame uue Volvo XC60 kontseptsiooni – me ei suutnud neid kujundeid ära tunda (c) Volvo

Pressiteates ilmus veel üks huvitav fakt: Polestar 0... Volvo tütarettevõtte poolt välja töötatud auto on esimene auto maailmas, mis on ehitatud täiesti heitmeneutraalsel protsessil. Polestar 0 valmib 2030. aastaks.

See võib teile huvi pakkuda:

Lisa kommentaar