Lõpetage rasvaratta lumekomplekt pärast Velobecane - Velobecane - Electric Bike paketi saamist.
Jalgrataste ehitus ja hooldus

Lõpetage rasvaratta lumekomplekt pärast Velobecane - Velobecane - Electric Bike paketi saamist.

  1. Kõigepealt võtke ratas karbist välja.

  1. Eemaldage jalgrattalt pakend.

  1. Võtmed leiate ratta tagaosast (kus on pedaalid) nagilt.

  1. Seejärel pange vars uuesti kokku ja kinnitage see kiirühendusega.

  1. Kokkupanemiseks vajate mitut tööriista:

  • Mutrivõti 4, 5 ja 6 mm villa jaoks.

  • 15 mm lahtise otsaga mutrivõti.

  • 13 mm lahtise otsaga mutrivõti.

  • Phillipsi kruvikeeraja

  1. Alustame sadula reguleerimisest: sadulapostil on valge joon sadula sisestamise miinimumpiir. Punktiirjooned vastavad sadula maksimaalsele kõrgusele.

  1. Paigaldage sadul vastavalt soovile, seejärel sulgege see kiirlukuga. Kui kiirkonnektor sulgub liiga kergelt, pinguta mutrit kergelt, kui kiirühendust on raske sulgeda, keera mutrit veidi lahti.  

  1. 13 mm lahtise otsaga mutrivõtmega saate istme nurka reguleerida kahe istme all asuva mutri abil.

  1. Seejärel saate juhtraua kallet reguleerida juhtraua keskel asuva kiirvabastusliidese abil * (sama süsteem mis sadulal: kui on liiga lihtne sulgeda, keerake alt mutter, kui see on liiga raske sulgemiseks keerake mutter lahti)

  1.  Lisaks saab varrel asuva kiirvabastusmehhanismi * abil reguleerida ka juhtraua kõrgust (maksimaalne piir on tähistatud valgete katkendjoontega).

  1. Painutage vars, seejärel keerake kruvi 6 mm villase mutrivõtmega täielikult kinni.

  1. Jalgratta esihargil saate reguleerida vedrustuse võimsust väikese sinise nupuga. 

  2. Nüüd liigume edasi pedaalide kinnitamise etapi juurde. Pedaal tähega "R" (paremal) keeratakse päripäeva paremale. Pedaal "L" (vasakul) keeratakse vasakule vastupäeva. Pingutamine toimub 15 mm otsmutrivõtmega. 

  1. Kruvimine algab käsitsi ja lõpeb seejärel mutrivõtmega.

  1. Kui pedaalid on korralikult kinnitatud, jätkame kruvide pingutamise kontrollimisega.  

  1. Alustuseks kontrollime porilaudu (ees ja taga) 5 mm mutrivõtmega, kontrollime prügikasti ülaosa, valgustit, jalatuge ja käiguvaheti kruvi ning seejärel mutrivõtmega. Vill 4, alumine pakiruum ja mehaanilised ketaspidurid. 

  1. Järgmisena liigume edasi rataste täispumpamise juurde. Rehve on kahte tüüpi, mõnikord 1.4 baari, mõnikord 2 baari (peate alati kontrollima oma velje rehvi tüüpi)

  1. Viimane samm enne ratta käivitamist: registreerige oma ratas V-protect süsteemis, kasutades raamile pressitud ratta seerianumbrit.

Pagasiruumist leiate juhised ja laadija oma e-ratta jaoks. 

Akut saab laadida, jättes selle jalgrattale või eemaldades selle.

Teie akul on kolm asendit: 

  • ON: aku on kaasas 

  • OFF aku on välja lülitatud 

  • Aku eemaldamine: vajutage ja pöörake 

Aku laadimise ajal näitab laadija punane diood, et aku laeb, ja roheline diood, et aku on täielikult laetud (laadimise ajal ei põle akul midagi)

Roolil on LCD ekraan (sisselülitamiseks vajutage ja hoidke all sisse/välja nuppu).

Elektrilist abi saate reguleerida "+" ja "-" (1 kuni 5) abil või lülitada see täielikult välja, määrates kiiruseks 0. 

Ekraanist vasakul on aku laetuse näidik, keskel on kiirus, millega sõidate, ja ekraani allservas on läbitud kilomeetrite koguarv.

Ekraani alumises osas on võimalik mitu valikut (vajutades üks kord sisse-/väljalülitusnuppu):

  • ODO: vastab läbitud kilomeetrite koguarvule.

  • REIS: vastab kilomeetrite arvule päevas.

  • TIME: tähistab reisi aega minutites.

  • W VÕIMSUS: vastab kasutatava jalgratta võimsusele. 

Kui sõidate öösel, on teil võimalus LCD-ekraan sisse lülitada, hoides all nuppu "+". Selle väljalülitamiseks teed täpselt sama toimingu, st. hoidke all nuppu "+".

Kui hoiate all nuppu "-", saate käivitamisel abi.

Lisateabe saamiseks külastage meie veebisaiti velobecane.com ja meie YouTube'i kanalil: Velobecane

Lisa kommentaar