Proovisõit Geely Atlasis "Yandex.Auto" õppimine
Kuulake oma lemmikmuusikat, mängige linnades ja uurige kaugust Maast Kuuni - "Alice" "Yandexist" asus elama Hiina krossoveris Geely Atlas. Ja nii see ka tuli Üks populaarsemaid Hiina krossovereid Venemaa turul – Geely Atlas – on saanud uue multimeediumisüsteemi. Nüüd elab vene keelt kõnelev hääleassistent Alisa Atlases, Yandex.Music mängib ja Yandex.Navigator määrab marsruute. Hiinlased kavatsevad lähiaastatel müüa kuni 80% Vene seadmega autodest. Aga kuidas see toimib? Vene püsivara ja Hiina kokkupanek Praegu pakuvad Yandexiga autosid Venemaa turul Nissan, Renault, Lada, Toyota, Mitsubishi, Skoda ja Volkswagen. Geely Atlase süsteem erineb kõigist teistest mudelitest selle poolest, et ...
Geely Coolray proovisõit
Rootsi turbomootor, eelselektiivne robot, kaks ekraani, kaugkäivitus ja Porsche-stiilis võtmed – see, mis üllatas Valgevenes kokkupandud Hiina krossoveriga Hiina koroonaviirus, on tõsiselt mõjutanud autotööstust ja takistanud mitmete uute autode turuletoomist. See ei puuduta ainult autokaupluste ärajäämist ja esmaesitlusi – ohus olid isegi kohalikud esitlused ning uue Geely Coolray krossoveri katsetus tuli kiiruga Berliinist Peterburi üle viia. Asendus osutus aga üsna adekvaatseks, sest korraldajatel õnnestus linnas ja piirkonnas leida üsna loomingulised, Coolrayle üsna sobivad ruumid. Sõnum on lihtne: uus crossover on mõeldud noortele publikule, kes peaks hindama mudeli ebatavalist stiili, rõõmsat interjööri, kvaliteetset elektroonikat ja täiesti kaasaegset tehnikat. Selle komplektiga on Coolray täielik vastand utilitaarsele…
Proovisõit Geely Tugella
Geely tippmudelil on Volvo tõsine tehnoloogia, rikkalik interjöör ja lahe varustus. Kuid Tugella eest peate maksma kuni 32 871 dollarit. Kas see on seda väärt? Meie silme all toimub mõeldamatu: hiinlased lähevad pealetungile! Veel hiljuti rõõmustasid nad, kui nende kvaasiautod tänu naeruväärsetele hindadele vähemalt mõne ostja leidsid, ja nüüd julgevad nad teha valjuhäälseid poliitikaavaldusi. Tugella pole ju niivõrd kupeelaadne crossover, kuivõrd näitus kõigist Geely võimalikest saavutustest. See auto ei pea purustama müügirekordeid, selle asemel peaks see meid kõiki ühe sammu võrra edasi viima mõnulemisest tunnustuseni. Vaadake, kui kiiresti ajad muutuvad: paar aastat tagasi sarnanes ilmutusega "hiinlane", kes jättis staatikas hea mulje, ja nüüd loos ...
Proovisõit Geely Coolray ja Skoda Karoq
Turbomootor, robot ja puutetundlik ekraan – kas arvate, et tegemist on mõne teise VAG-iga? Ja siin seda ei ole. Me räägime Geely Coolrayst, mis väidab end olevat kõrgtehnoloogiline. Mida hakkab talle vastu Skoda Karoq, mis sai DSG asemel täisautomaatse? Kompaktsete crossoverite klassis on lahti rullumas tõeline rahvusvaheline konflikt. Peaaegu kõigi autotööstuse riikide tootjad võitlevad oma osa eest kõige kiiremini kasvavas turusegmendis. Ja mõned neist esinevad isegi kahe modelliga. Samal ajal ei peata klassis tõsine konkurents Kesk-Kuningriigi mitte väga kuulsaid tootjaid ja nad tutvustavad selles segmendis aktiivselt oma uusi mudeleid. Hiinlased panustavad valmistatavusele, rikkalikule varustusele, täiustatud võimalustele ja atraktiivsele hinnakirjale. Kuid kas nad suudavad edasi lükata Jaapani ja Euroopa mudeleid, mis ...
Proovisõit Geely FY 11
Hiina ettevõte nimetab uut kupeobrazny crossoverit Geely FY 11 premiumiks ja kavatseb selle Venemaale tuua. Kuid see juhtub alles 2020. aastal - seda mudelit ei müüda veel isegi Hiinas. Ligikaudne alghind on 150 tuhat jüaani, see tähendab ligikaudu 19 963 dollarit. Kuid Venemaal peate lisama kohaletoimetamise, tollimaksud, ringlussevõtu tasud ja sertifitseerimiskulud - Valgevenes tootmist ei lokaliseerita. Mootoriks pakutakse ühte: kaheliitrist T5 (228 hj ja 350 N m), mille töötas täielikult välja Volvo. Geely ütleb, et rootslased pole selliste väljaütlemistega rahul, kuid pole kuhugi minna. Sellega on ühendatud kaheksakäiguline Aisini automaatkäigukast – nagu Mini- ja esiveolistel BMW-del. FY11 on...
Geely Atlase proovisõit
See, kuidas Geely püüdis kiiresti muuta arusaama Hiina autodest Venemaal ja mis sellest tuli, on Geely Atlas aasta üks huvitavamaid uudistooteid. Esiteks, hoolimata Hiina päritolust, pannakse see crossover kokku Valgevenes Belgy tehases. Teiseks on see struktuurilt väga sarnane Korea ja Jaapani klassikaaslastega. Ja lõpuks, kolmandaks, püüab Geely Atlase abiga muuta arusaama mitte ainult enda kaubamärgist, vaid kõigist Venemaal asuvatest Hiina autodest. Atlas on ehitatud end tõestanud tururetsepti järgi: sellel on kandev kere ja sõltumatud vedrustused ning kapoti all töötavad atmosfäärimootorid kombineerituna “mehaanika” või klassikalise hüdromehaanilise “automaatikaga”. Põhiversioonide ajam on ees, kuid kõrgematel varustustasemetel on saadaval elektrooniliselt juhitava siduriga nelikvedu.…
Proovisõit Geely GC9
"Vabandust, ah, see vastus," pomises Geely GC9 hiinlasest juht, liikus paremale, peatus teepervel ja võttis alles siis viimased kümme minutit helisenud nutitelefoni. Meie juht ei olnud lihtsalt närvis, ta sattus paanikasse... "Vabandust, ah, hav tou ansver," sähvatas Geely GC9 roolis olnud hiinlane, liikus paremale, peatus teeserval ja võttis alles siis nutitelefoni, mis oli helisenud viimased kümme minutit. Meie juht ei olnud lihtsalt närvis – ta oli paanikas, sest pidi käituma mitte vastavalt juhistele ning liikvel olles telefonile vastamine oli vastuvõetamatu. Hiina jaoks on see normaalne, nagu ka asjaolu, et enne paarikilomeetrist proovisõitu läbi Ningbo läheduses asuva tehase ...
Proovisõit Geely Emgrand GT
Uus ärisedaan Geely Emgrand GT maksimumvarustuses ületas hõlpsalt 22 421 dollari piiri. Mida pakuvad hiinlased selle raha eest ja kus autot toetab Geely Emgrand GT president, näidati kaks aastat tagasi Shanghais ja sai Rootsi Volvo osalusel loodud uue põlvkonna Hiina autode esmasündinu. Venemaa hinnad avalikustati aasta alguses – Valgevenes kokku pandud sedaan, mille pikkus tippkonfiguratsioonis on ligi viis meetrit, maksab üle 22 421 dollari. Emgrand GT ei ürita olla ühegi kuulsa mudeli kloon. Loomulikult keskendusid disainerid eesotsas britt Peter Horburyga Audi A5 / A7 Sportbackile ja tagumised poritiibad tehti Volvo laiaks. Igatahes osutus kupee siluetiga sedaani välimus originaalseks, ehkki mõnevõrra ülekaaluliseks. Ristkülikukujuline…
