Proovisõit Audi A8 L vs Lexus LS
Kui kingid palgatud juhile uue Audi A8 L või Lexus LS, siis kindlasti kadestad teda. Kuid keegi peab selle töö ära tegema. Maailm pole kunagi varem näinud nii erinevaid tippsedaane: väga kontori- ja tehniliselt arenenud Audi uskumatult stiilse, kohati isegi jubeda Lexus LS-i vastu. Tundub, et jaapanlased on tulnud välja uue klassi autodega (me pole veel otsustanud, kuidas seda nimetada). Uus LS on hiiglaslik ja väga kallis sedaan, mis ei muuda sind rooli taga naeruväärseks. Audi A8 L näeb pärast põlvkonnavahetust endiselt välja nagu klassikaline sedaan kesklinna parklas. Siinne valikute loend on pikem kui Poklonskaja raamat ja taga on nii palju kohti, et saate põrandal backgammonit mängida.…
Proovisõit Lexus ES
Kuidas valida õiget Lexus ES-i, miks aetakse seda sageli segi hiigelsuure LS-iga ja kellele see auto on mõeldud: juhile või paremale sõitjale? Kui teil jäi see artikkel kahe silma vahele, leiate selle siit. Nüüd on aeg raha järele – kuidas valida õige ES ja mida tuleb enne ostmist meeles pidada. Näpunäide nr 90: ärge koonerdage mootoriga. Lexus ES on saadaval kolme mootori vahel, mis kõik on vabalthingavad. Põhiversioonides on see 6 (1 hj), kallimates versioonides - 2,0 liitrit (150 hj) ja tippversioonid on varustatud V2,5 200 ...
Proovisõit Lexus UX
Mõned väga olulised ja keerulised küsimused kõige soodsama Lexuse kohta, mille pärast olete ilmselt mures. Pruudsed rootslased, kui suudate neid millegagi üllatada, kindlasti mitte puitpõrandatega kaubanduskeskustes, Itaalia köögiga metroos või pankuritele kohustusliku subbotnikuga . Teine asi on ilusad autod. Rootsis on keskmine palk juba ammu ületanud 2 dollari piiri, kuid skandinaavlased eelistavad endiselt halle diiseluniversaale. Seetõttu peatas Stockholmi kesklinnas särav Lexus UX mõneks ajaks elu suurlinnas. UX hajutas ka minu tähelepanu palju, aga kuidas saakski teisiti olla: Lexus polnud kunagi varem nii kompaktset mudelit tootnud. Jah, oli hübriid-CT, aga jaapanlastel pole veel väikseid krossovereid olnud. Muidugi ei väida UX, et oleks...
Proovisõit Lexus UX
Lexuse ajaloo väikseim krossover veetis meie toimetuses mitu nädalat. Selle aja jooksul osales ta politsei tagaajamises ja töötas kaks korda võtteplatsil.Subkompaktsete linnakrossoverite segmendis jõudis Lexus esmaklassiliste kaubamärkide seas viimaste hulka. Pole päris selge, kas mark osutus krossi luukpäraks või krossoveriks, kuid viimase märgid on ilmselged: kaitsev kerekomplekt ja nelikvedu on olemas, ehkki ainult vanema hübriidmodifikatsiooni jaoks. . Samal ajal ei ole hinnad madalamad peamiste konkurentide omadest: vähemalt 30 338 dollarit. esialgse esiveolise 150-hobujõulise mootoriga versiooni eest ja peaaegu 39 298 dollarit tavalise varustusega hübriidversiooni eest. 37-aastane Nikolai Zagvozkin sõidab Mazda CX-5-ga Alguses tundus mulle, et…
Proovisõit Lexus NX vs RR Evoque
Seda võrdlevat testi poleks ehk juhtunud – kõik otsustati sekundi murdosaga. Pidur põrandale, ABS siristab lootusetult, rehvid üritavad oma viimase jõuga kuiva asfaldi külge klammerduda, aga ma saan suurepäraselt aru: veel pool sekundit ja hübriidkrossover muutub kalliks võileivaks ... See võrdlus test poleks saanud juhtuda – kõik otsustasid sekundi murdosaga. Pidurid löövad vastu põrandat, ABS siristab lootusetult, rehvid üritavad viimase jõuga kuiva asfalti haarata, aga saan suurepäraselt aru: veel pool sekundit, ja hübriidkrossover muutub kalliks võileivaks. Paremal on veoauto ja otse ees lumivalge E-klass. Hetkel, kui hakkasin turvapatju lugema, naasis peeglid unustanud neiu oma ritta. Adrenaliinilaksusest...
Proovige uuendatud Lexus RX-i
Optika "terapeeglitega", modifitseeritud vedrustus, puuteekraaniga multimeedia ja Apple CarPlay - premium-segmendi populaarseim crossover on säilinud kaugeltki formaalsest ümberkujundamisest. USA-s premium-brändid, sealhulgas kohalikud. Et lootusetult vananema hakanud Lincolnid ja Cadillacid lõpuks ära teha, tõid jaapanlased turule põhimõtteliselt uue auto. Esimesest RX-ist sai tegelikult esmaklassilise crossoveri žanri esivanem, mis ühendas sedaani mugavuse, universaali funktsionaalsuse ja maastikusõiduki maastikusõiduvõime. Isegi sakslased leidsid end järelejõudmise rollis, sest esimene BMW X1998 tuli turule alles aasta hiljem. Järgmise kahe aastakümne jooksul jätkas Lexus mudeli edule tuginemist. Hübriidmodifikatsiooni tekkimine, ...
Proovisõit Lexus UX vs Volvo XC40
Kolm miljonit rubla on summa, mis avab uksed peaaegu kõikidele klassidele: kupee, suur crossover, nelikveoline sedaan, hot luuk. Aga mis siis, kui selle raha eest tahad midagi väikest ja väga säravat? Viimati piilusid ummikunaabrid niimoodi, kui sõitsin BMW X7-ga. Hiiglaslik crossover tabas edasimüüjaid vaid nädal tagasi, nii et see oli endiselt show-stopper. Kui üllatunud olin, kui nägin sama lugu Lexuse UX-iga. Sarja väikseim crossover on pidevalt tähelepanu keskpunktis, kuid täiesti erinevale publikule. Seda, et UX loodi kategooriat “25+” silmas pidades, annab tunnistust mitte ainult ebatavaline disain, vaid ka šassii seadistused. Kunagi varem pole Lexuse krossoveritega nii hoolimatult sõidetud: viieukseline on väljakutsuvalt…
Proovisõit Octavia Scout, Vesta, Mazda CX-5 ja Lexus GS F
"Robot" liiklusummikus, krossover kallurautos ja muud ülesanded autodele AvtoTachki garaažist Iga kuu valivad AvtoTachki toimetajad välja mitu autot, mis debüteerisid Venemaa turul mitte varem kui 2015. aastal, ja pakuvad neile erinevaid ülesandeid. neid. Septembris tegime 5-kilomeetrise marssi Mazda CX-5-ga, sõitsime robotkäigukastiga Lada Vestaga läbi ummikud, kuulasime Lexus GS F-ga akustilist süntesaatorit ja testisime maastikuvõimekust. Skoda Octavia Scout. Roman Farbotko võrdles Mazda CX-300 ja BelAZ Imagine 5 Mazda CX-5 krossoverid. See on ligikaudu kogu väikese kaubanduskeskuse maa-alune parkla – täpselt nii palju CX-XNUMX müüb Jaapani ettevõte Venemaal nelja päevaga. Niisiis, kõik need crossoverid ...
Proovisõit ning Lexus LX ja Range Rover võrdlus
Vene ostjal on üha vähem piinlik diiselautode sagedane hooldus ja võimalikud probleemid ebakvaliteetsest kütusest. Sellistel mootoritel on veenvad eelised Kaheksasilindrilise diisli näljane ulgumine paneb Greenpeace’i aktivisti halliks minema, kuid Lexus LX450d loodi silmas pidades riike, kus leidub veel hiiglaslikke maastureid. Venemaal müüakse seda juba palju paremini kui bensiiniversiooni ja see pole üllatav. Rohkem kui pooled Venemaa Range Roveritest tankivad ka DT-märgisega jaoturis. Põhimõtteliselt on tegu säästlike V6-dega, kuid kõrge on ka staatusega V8 osakaal - 25%. Vene ostjal on üha vähem piinlik diiselautode sagedane hooldus ja võimalikud probleemid ebakvaliteetsest kütusest. Sellistel mootoritel on veenvad eelised. Näiteks tõmme, mis on ligipääsetav päris alt ja vajutab ...
Proovisõit, kui Lexus ründas luksusklassi: uustulnuk tänaval
90ndate eliit: BMW 740i, Jaguar XJ6 4.0, Mercedes 500 SE ja Lexus LS 400 90ndatel esitas Lexus väljakutse luksusklassile. LS 400 sisenes Jaguari, BMW ja Mercedese territooriumile. Täna kohtume taas nelja tolleaegse kangelasega. Oi, kui hästi oli kõik 90ndate alguses korraldatud! Need, kes said ja tahtsid endale erilise auto kinkida, pöördusid reeglina Euroopa aristokraatide poole ja valik piirdus S-klassi, “nädalase” või suure Jaguariga. Ja kui see pidi olema midagi eksootilist, vaatamata dramaatilistele remonditöökodade arvetele ja segasele seadmele, siis see oli olemas. Maserati Quattroporte, mille kolmas põlvkond lahkus areenilt 1990. aastal ja neljas 1994. aastal, oli…
Proovisõit Lexus ES 300h: vaikne samm
Muljeid mudeli uuest väljaandest, mida Lexus Euroopa turul esimest korda pakub Lexus ES on USA turul tegutsenud alates 1989. aastast ja saavutab muljetavaldavat edu. Hiljuti esitleti mudeli seitsmendat põlvkonda, millega ES siseneb esimest korda ametlikult kõigi Euroopa Lexuse omaduste hulka. Ja kuna tegu on Vana Mandri publiku jaoks täiesti uudse tootega, siis oleks tore alustada väikese selgitusega, millega see tegelikult on ja millisele segmendile on see kõige loogilisem omistada. Toyota Camry luksuslik derivaat Tegelikult on Lexus ES-i kontseptsioon sama lihtne kui tõhus ja järelikult edukas – tegelikult juba esimesest põlvkonnast. See mudel on enimmüüdud Toyota Camry luksuslik ja täiustatud versioon. See on…
Proovisõit Lexus LS, Lada Vesta SW Cross, Audi A6
AvtoTachki garaaž on koroonaviiruse pandeemia kontekstis märgatavalt hõrenenud. Tuletame meelde autosid, mida testisime viimati enne isolatsioonirežiimi, Moskvasse sõite ja muid õudusunenägusid David Hakobyan: "Tundub, et Lexus LS 500 F Sport pole loodud selleks, et õigel sõidurajal igavleda" pole. autosid ja lukke riputatakse esindustes üle kogu riigi. Samas leiavad mõned autofirmad ka selles keerulises olukorras võimalusi autode müümiseks: keegi käivitab arenenud online-salongid broneerimise ja ettemaksu võimalusega ning mõned kaubamärgid tarnivad ostetud ja tasutud autod isegi kliendile koju. Üldiselt on koroonaviirus jaganud maailma "enne" ja "pärast". Kuid selles "enne" on mälestused - ...
Proovisõit Audi Q8, Lexus UX, Toyota CH-R, Kia Cerato jt
Miks tekitavad andurid rõõmu ja ärritust, kus saab väikese Lexusega sõita, kuidas võivad erineda ühe auto kaks versiooni ja kuidas võimsa mootori jaoks kütust mitte katki minna AvtoTachki töötajad testivad iga päev uusi autosid, millest mõned kulutavad üsna palju pikka aega toimetuses. See võimaldab vaadata autosid erinevate nurkade alt ja tutvuda nende mõne funktsiooniga, kogedes tervet rida emotsioone – pettumusest rõõmuni. Roman Farbotko õppis Audi Q8-s keerulist optikat See nägi ilmselt väga tobe välja: öö, Audi Q8, lõputult klõpsutavate avamis-/sulgemisklahvidega võti ja nutitelefon käes. Audil on uskumatult suurejooneline LED-optika, mis pole mitte ainult väga hele ja selge, vaid ka võimeline…
Proovisõit Lexus RC F
Brändi ajaloo võimsaim V8, kiireimate Lexuste edetabelis kolmas – saame teada, millega RC F veel üllatada suudab... Lexusel pole rikast sportautode tootmise ajalugu. Esimene peatükk oli SC-mudel, mida toodeti aastatel 1991–2010 ja mis kiirendas 100 km/h-ni 5,9 sekundiga. Teine on IS F (2008-2013), mis vallutas tänu 4,8-hobujõulisele mootorile esimese saja 423 sekundiga. Kolmas on LFA superauto (2010–2012), millel oli 552-hobujõuline jõuallikas ja mis kiirendas 100 km/h-ni 3,7 sekundiga. Seni uusim Lexuse sportauto on RC F. Püüdsime aru saada, milliseks osutus Lexuse saavutuste ülikiirete autode tootmise alal annaalide neljas peatükk ja kas see auto kuulub ...
Proovisõit Lexus GS F
AvtoTachki suur sõber Matt Donnelly kurdab sageli oma vanuse ja suuruse üle, mis mõnikord segavad teda. Vaatamata sellele armastab Matt väga sportautosid. Seekord on selleks Lexus GS F. Kui mõtlete Lexus GS F ostmisele, hankige see kindlasti Ultrasonic Blue Micra 2.0-s. Ärge isegi mõelge Molten Pearlile (nii nimetavad jaapanlased millegipärast valusalt ereoranžiks) või Ultra White'ile. Oranž paneb sind välja nägema nagu keegi, kes kasutab toidus liiga palju lisaaineid, valge aga nagu keegi, kellel sai kõige huvitavamal hetkel raha tühjaks. Kui saate selle sportauto pärast pangaröövli või palgamõrvarina raha teenimist, siis sobib iga süsi/hõbe/hall versioon. IN…
Proovisõit Lexus GS 450h
Jaapani Mercedes nimetas kunagi Lexust populaarseks hääleks ja muidugi on selge, et see Jaapani kaubamärk on Saksamaa "püha kolmainsuse" konkurent, kuid me ei tohiks unustada, et Euroopa turg pole tema jaoks kõige olulisem - seega ei ole üllatav, et järgmisel, kuna nad tegid mõned otsused, mis võivad Euroopa ostjale vähem selged olla. GS näiteks diiselmootorit ei paku. Diislid on populaarsed peamiselt Euroopas, kuid vähem mujal maailmas või turgudel, kus GS-i kõige rohkem müüakse. Diisli asemel kasutab Lexus hübriide, nii et uue GS-i sarja tipp on 450h, kuuesilindriline bensiinimootor koos elektrimootoriga. Kuigi nimi kõlab tuttavalt, on süsteem uus. Mootor on täiesti uus...
